深圳湾滨海休闲带西段有望7月开放

     作为市民万众期待的重大民生工程，深圳湾滨海休闲带西段于2015年10月开工建设，计划今年国庆前对外开放。昨日，记者从深圳湾滨海休闲带西段工程指挥部了解到，目前，滨海休闲带西段各标段建设进展顺利，工期预计将有所缩短，全线有望于今年7月“揭开面纱”。

     600余轮协商解决用地问题

     如今成为深圳观光休闲名片的深圳湾公园，即深圳湾滨海休闲带ABC段从2003年启动建设，至2011年初便得以完成。而从中心河口至蛇口南海酒店段范围，因为全长6.6千米的地段涉及沿线驻防部队、海洋管理部门、用地企业等36个单位，用地情况十分复杂，在当时仅提出了概念性设计意向，并未纳入同步建设。

     2013年12月，市政府批复同意由南山区政府负责休闲带西段的建设任务，要求打造民心工程，确保还绿于民，还海于民，根据用地情况，分成D、E、F、G四段组织实施。

     南山区专门成立了滨海休闲带西段建设指挥部，全脱产现场办公，筹划建设，走访沿线用地军事单位，借鉴厦门滨海景观走廊建设经验，将管理线隐藏的近百个问题全部找出并解决，为顺利进场施工打下基础、赢得时间。

     针对用地单位诉求问题，南山区将各类问题分门别类，经600余轮的协商，军事设施和企业用地都予以满足，阻碍项目建设的各类问题均基本得到解决。

     高起点规划，高标准建设

     深圳湾滨海休闲带西段建设指挥部副主任、南山区城管局局长张玉庆介绍，工程建设主要以保障品质为先，满足市民需求。比如在规划上，经过招标选了深圳滨海休闲带东段的设计团队，即SWA、北林苑、中规院组成的联合体，确保西段建设的高品质与设计的连续性。

     在设计方案意见征集过程中，建设指挥部广泛发动市民提意见、出点子，让群众有更多的参与感，让方案更贴近民心。而设计团队吸取东段建设运营中发现的不足之处，在西段设计时加以改进，如实施“人车分流”，人行道与自行车道通过绿化带实行物理隔离，并增加跑步道，加建母婴室、遮阴廊架、直饮水、WIFI、手机充电桩、急救药箱等设施。

     在工程建设中，建设指挥部建立了“四位一体”质量保证体系，对关键节点与工程细节，均开展扎实有效的跟踪管理，确保精致设计变为精品工程。

     让市民尽快享受民生工程

     张玉庆介绍，为加快建设进程，建设指挥部想出了不少新招。因为深圳湾滨海休闲带西段半数工程属于水工工程，中交一航局通过增加模板、减少周转实现了全线开工，通过“蛙人”下水作业减少了海水涨潮对施工的影响等。

     在建设流程上，指挥部将规划、发改、财政、住建、审计、环保等相关部门列入成员单位，组织召开工作会议，使各成员单位提前了解项目进展情况，尽可能缩短设计方案、环境评估、概算评审、标底审计的报批时限，如发改部门三个工作日内评审出概算，审计部门五个工作日内审计出标底，由于相关部门提前介入，减少行政审批时间，深圳湾滨海休闲带西段的建设按照分段开放，以尽快让市民享受到这一民生工程成果。其中D段已于今年春节期间率先向社会试开放，在2月初南山区2016年民生实事现场视察和述职评议会上，高分获得满意度排名前列的好评。