上饶轻轨还有可能吗?国务院表示申报建设地铁和轻轨门槛大幅提高

近日

国务院发布

《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》

（以下简称《意见》）

提高了申报建设地铁和轻轨的

相关经济指标

其中

申报建设地铁的城市

一般公共财政预算收入、地区生产总值

应在300亿元、3000亿元以上

据此

我省已提出打造轨道交通线网的

赣州和九江

将无法达到申报标准

多地提出建设轨道交通

《意见》提到，要严格建设申报条件。城市轨道交通系统，除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。

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目前我省建成和在建轨道交通的城市只有南昌，但多个设区市均已陆续启动城市轨道交通线网规划，希望奔向“轨道交通时代”。其中，赣州、九江明确提出建设地铁，上饶、吉安、宜春等城市正在积极推动轨道交通前期工作。

关于上饶要建轻轨的消息，早就已经传的沸沸扬扬了！并且在去年8月7日，上饶轨道交通3条线约95公里跨坐式单轨线网规划也已通过省住建厅评审，上饶轨道交通高清线路图也被网友曝光。

上饶轨道交通线路图

从网友曝光的这张线路图来看，和之前规划图略有出入，但是站点布局更加合理、不排除相关部门做出方案调整。如果假设属实、说明上饶轨道交通目前处于报送上级后的修改阶段、那么上饶人距离轻轨时代又进了一步！

本来，伴随着上饶整体经济的快速发展，上饶经开、广丰区、信州区区的不断壮大，梦似乎很快就要实现！

但是在7月13日，国务院发出的通知，规定将提高了申报建设地铁和轻轨的相关经济指标。

据此，赣州和九江无法达到《意见》规定的地铁建设申报条件，而上饶由于建设的跨座式单轨属于轻轨范畴，经济指标已经满足要求。针对新的情况，7月16日，江西日报记者分别联系了上述城市的相关单位了解进展。

赣州市铁道办介绍，赣州地铁建设方案去年通过了市政府审批，线网规划已经完成。“赣州的相关经济指标目前低于国家新要求，但这些年增速始终保持８%以上，发展趋势良好，争取早日达到基本标准。”

九江市发改委相关人员简短地表示，目前地铁暂时达不到建设要求。

此外，上饶市铁道办相关负责人表示，去年收到了国家提高城市轨道交通建设标准的消息，随后便暂停了轨道交通项目。“目前还未正式接到国务院文件，后期会根据文件进一步规划。”